在客運企業(yè)呼叫中心建立的基礎上，原有一些服務功能可以減少人工參與，從而達到降低服務成本的目的。在傳統(tǒng)的業(yè)務辦理模式中，當客戶需要進行票務或者線路等相關信息咨詢時，需要打電話或者到服務柜臺，并由客運企業(yè)的服務人員進行解答，而呼叫中心的建立則完全可以承接這樣的信息咨詢服務，客戶可以撥打客運企業(yè)的客服號碼，通過自動語音來選擇并收聽所要了解的信息，完全排除人工參與，大大降低了服務成本。
在客運企業(yè)設立呼叫中心后，對于客戶，可以很明確的找到問題解決途徑，或者精確定位具體問題的咨詢服務人員，減少了中間環(huán)節(jié)，也減少了人為的參與；而從客運企業(yè)的角度，在明確了客戶的需求之后，可以直接進行解答，或者將客戶話路轉移到相關部門，無需再進行其他操作。這樣，無論是從客戶還是客運企業(yè)的角度，中間環(huán)節(jié)都大大減少了，服務流程更加明確清晰。
為客戶提供靈活的交互式語音應答服務，其中包括：語音導航、資訊查詢、信息定制、語音留言、轉接人工座席等。這里以客戶自助式服務為主，完全可以根據(jù)語音提示進行相應的操作，從而得到自己需要的相關信息，使原來需要座席員解答的一些信息，直接在IVR中完成，在一定程度上減輕了轉人工操作的工作量。
當客戶無法通過自動語音取得相關信息，需要與工作人員直接溝通的時候，可以通過轉接人工座席將話路或者語音留言與座席人員接通。
在座席方，可以通過登錄的方式來受理客戶發(fā)起的請求，并進行相應的處理。對于座席員，可以分為普通座席員和座席監(jiān)督兩種類型，普通座席可以進行示忙、示閑、呼叫保持、呼叫轉移、三方通話、呼出、掛斷的操作。
座席班長則可以對普通座席員進行耳語、監(jiān)聽、搶接、強制示閑、強制掛斷等操作，這樣，便于對服務質(zhì)量和服務監(jiān)督進行審查，也完全可以滿足客戶提出請求時可能發(fā)生的各種情況的應對操作。
對于業(yè)務信息相對繁雜的客運企業(yè)，用戶咨詢的信息所涉及的內(nèi)容也更加廣泛，并且更加深入。在這樣的前提下，不能要求座席員對所有的業(yè)務請求都作出完整、深入的解答，對于某一方面，或者某一業(yè)務領域的問題，可以交由對這一方面比較擅長，領悟比較深刻的一組座席人員來進行解答。在客運呼叫中心系統(tǒng)中可以靈活的進行座席技能分組，動態(tài)的針對不同需求的客戶分配最為合適的座席員，這樣任何專業(yè)性比較強的問題，都可以及時的給用戶一個比較滿意的答復。
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